شاحنة رافعة GINAF M 3232 S 6X2 - EURO 2 + PALFINGER PK19000 + REMOTE + PALIFT HOOK

- PTO
- Алуминиев горивен резервоар
- Маска
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия

- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Robustní motorová brzda

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)

= Anmerkungen =

VIDEO AVAILABLE

= Weitere Informationen =

Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%; Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 13R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 2: Refenmaß: 13R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Federung: hydraulische Federung
Kran: PALFINGER PK19000, Baujahr 1998, hinter der Kabine
Kennzeichen: BH-FX-46
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Solskærm

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%; Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 13R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion; Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 13R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Affjedring: hydraulisk affjedring
Kran: PALFINGER PK19000, produktionsår 1998, bag førerhuset
Registreringsnummer: BH-FX-46

- PTO
- Γείσο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου

= Más opciones y accesorios =

- Freno de motor reforzado
- Parasol
- PTO
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

VIDEO AVAILABLE

= Más información =

Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 13R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo; Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 13R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Suspensión: suspensión hidráulica
Grúa: PALFINGER PK19000, año de fabricación 1998, detrás de la cabina
Matrícula: BH-FX-46

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Visiiri
- Voimanotto

= Plus d'options et d'accessoires =

- Frein moteur renforcé
- Pare-soleil
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium

= Remarques =

VIDEO AVAILABLE

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 13R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Suspension: suspension hydraulique
Grue: PALFINGER PK19000, année de construction 1998, derrière la cabine
Numéro d'immatriculation: BH-FX-46

- Aluminijski spremnik goriva
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Snažna kočnica motora

- Alumínium üzemanyagtartály
- Kihajtás
- Nagy teljesítményű motorfék
- Napellenző

- Freno motore per impieghi gravosi
- Parasole
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio

= Aanvullende opties en accessoires =

- Aftakas (PTO)
- Aluminium brandstoftank
- PTO
- PTO
- Versterkte motorrem
- Zonneklep

= Bijzonderheden =

VIDEO AVAILABLE

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%; Vering: bladvering
Achteras 1: Bandenmaat: 13R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie; Vering: hydraulische vering
Achteras 2: Bandenmaat: 13R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Vering: hydraulische vering
Kraan: PALFINGER PK19000, bouwjaar 1998, achter de cabine
Kenteken: BH-FX-46
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier

- Drivstofftank i aluminium
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Solskjerm

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Osłony przeciwsłoneczne
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Żuraw: PALFINGER PK19000, rok produkcji 1998, z tyłu kabiny
Numer rejestracyjny: BH-FX-46

= Opções e acessórios adicionais =

- Depósito de combustível em alumínio
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
- Visor

= Mais informações =

Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%; Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 13R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo; Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 13R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Suspensão: suspensão hidráulica
Grua: PALFINGER PK19000, ano de fabrico 1998, atrás da cabina
Número de registo: BH-FX-46

- Decuplare motor
- Frână de motor heavy-duty
- Parasolar
- Rezervor de combustibil din aluminiu

= Дополнительные опции и оборудование =

- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Солнцезащитный козырек

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%; Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 13R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы; Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 13R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Подвеска: гидравлическая подвеска
Кран: PALFINGER PK19000, год выпуска 1998, сзади кабины
Регистрационный номер: BH-FX-46

- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Vysokovýkonná motorová brzda

= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- PTO
- Solskydd

= Ytterligare information =

Hytt: dag
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 10%; Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Däckets storlek: 13R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav; Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 2: Däckets storlek: 13R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%; Fjädring: hydraulisk fjädring
Kran: PALFINGER PK19000, byggnadsår 1998, bakom kabinen
Registreringsnummer: BH-FX-46

- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Güneşlik
- PTO