بلدوزر Caterpillar D6 LGP
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع




















ENGINE - Blow by: None
ENGINE - Knocking: None
ENGINE - Air filters: Okay
ENGINE - Any smoke: none
ENGINE - Oil or fuel leaks: None
ENGINE - General running condition: Good
TRANSMISSION - Gear change: Smooth
TRANSMISSION - Steering: Good
TRANSMISSION - Oil leaks: None
TRANSMISSION - Is the transmission noisy?: No
TRANSMISSION - Torque converter: Okay
TRANSMISSION - Controls: Good
TRANSMISSION - General running condition: Good
UNDERCARRIAGE - Shoe height: 60mm
UNDERCARRIAGE - Shoes - any wear in trailing edge: Minimal
UNDERCARRIAGE - Rail height: 130mm
UNDERCARRIAGE - Any signs of link failure: No
UNDERCARRIAGE - Average diameter of pins and bushings: 70mm
UNDERCARRIAGE - Have pins been turned on chains: No
UNDERCARRIAGE - Sprockets: fair
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Left side front idler: 535mm, 60%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Left side rear idler: 540mm, 60%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Right side rear idler: 540mm, 60%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Right side front idler: 535mm, 60%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Left side: 195mm, 65%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Right side: 193mm, 65%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Left side roller: 200mm approx, 60%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Right side roller: 200mm approx, 60%
CAB - Cab mounts - any wear?: None
CAB - Any wiring for laser system?: Yes
CAB - Back up alarm: Good
CAB - Battery isolator switch: Yes
CAB - Lights: Working
CAB - Wipers: Good
CAB - Heater: Good
CAB - A/C: Good
CAB - Seat condition: Good
CAB - Cladding condition: Good
CAB - Floor mat condition: Good
CAB - Seat belt: Yes
CAB - Fire extinguisher: Yes
CAB - Horn: Working
CAB - Cab glass condition: Good
CAB - Cab glass have any cracks: No
CAB - Any perspex fitted: No
CAB - Steps and grab handles secure?: Yes
BLADE - Main lift rams, wear in pins: Very slight to none
BLADE - Swivel rams, wear in pins: Very slight to none
BLADE - Tilt ram, wear?: Slight wear
BLADE - Ball joint wear: No visible signs of wear
BLADE - Trunnions wear & shims: No visible signs of wear
BLADE - Tilt ram: Okay
BLADE - C Frame: Good
BLADE - Centre pin: No visible signs of wear
BLADE - Cutting edge condition: 130mm
BLADE - Have cutting edges been turned?: Yes
BLADE - General blade condition: Okay
PAINT & DECALS - Any damage to panels: No
PAINT & DECALS - Paint condition: Good
PAINT & DECALS - Any areas repainted: No
PAINT & DECALS - Any rust patches: Some
PAINT & DECALS - Condition of decals: To be replaced